以往人工條件加工鋼筋，一人一天最多3噸多；實(shí)行智能化機(jī)器操作后，將達(dá)到28噸以上……2月5日上午，合肥首家鋼筋智能化制造基地、中國中鐵合肥軌道交通8號(hào)線鋼筋智造基地在廬陽經(jīng)開區(qū)中鐵四局物資公司合肥分公司建成并正式投產(chǎn)，未來該基地的產(chǎn)能將達(dá)10萬噸以上，完全滿足長達(dá)22.5公里的8號(hào)線建設(shè)需求。

中國中鐵合肥軌道交通8號(hào)線項(xiàng)目經(jīng)理部常務(wù)副指揮長劉志遠(yuǎn)說：“該基地的建成投產(chǎn)，不僅可以通過全自動(dòng)智能生產(chǎn)線對(duì)鋼筋加工進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)、降低材料損耗，還通過智慧軟件系統(tǒng)提高生產(chǎn)精度、減少人工成本，廠房全封閉生產(chǎn)可以降低噪音、綠色生產(chǎn)�！� （管治華 趙明 合肥報(bào)業(yè)全媒體記者 王峰）