交通是一座城市的血脈和骨架，承載著它的發(fā)展和未來。近年來合肥市以大建設(shè)為抓手，加快推進道路建設(shè)，不僅讓百姓切實感受到高效便捷的出行，也助推城市的功能品質(zhì)進一步提升。

2021年元旦，在歷經(jīng)400個日夜奮戰(zhàn)后，使用33年的長江東路（滁州路-二十埠河橋西）邁出了華麗轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵一步，全線主車道正式放行，為東部城區(qū)市民提供了更為便捷的交通出行條件。

交通建設(shè)全面發(fā)力

過去的一年，合肥市奮力推進各項重點工程建設(shè)：全市最長湖底隧道文忠路下穿少荃湖工程全線完工通車；郎溪路高架、裕溪路高架東延工程全線貫通，并實現(xiàn)牽手互通；繁華大道與集賢路互通立交全線貫通，興業(yè)大道、習(xí)友路、采石路等道路順利放行。暢通二環(huán)北環(huán)西段順利放行通車，中段與東段橋梁工程穩(wěn)步推進，2021年將實現(xiàn)北二環(huán)全線快速化。

快速路不斷延長

邁入“十四五”，合肥市交通建設(shè)將持續(xù)發(fā)力。城區(qū)道路方面，2021年，合肥市計劃新開工長江西路等8條快速路，加上續(xù)建道路，總長達80.74公里。2022、2023年計劃新開工快速路14條，總長150.08公里。全部建成后，合肥市快速路里程將達到399.32公里。

保障城市路網(wǎng)暢通

“十四五”末期，合肥市將建成及在建快速路里程將達500公里，這些快速路項目將進一步保障城市路網(wǎng)暢通，強化合肥各組團間聯(lián)系。