記者從寧安鐵路有限責任公司獲悉,日前,隨著安慶西站站房提升二區(qū)屋蓋面鋼桁架順利提升完成,標志著安慶西站主體結構封頂,為安九高鐵今年年底建成通車邁進一步。
據介紹,此次提升的屋面鋼桁架重達497噸,提升桁架分區(qū)面積4065平方米。施工中,通過BIM建模對所有構件進行編號,大大縮減了拼裝時間,提高了拼裝準確性;采用全熔透一級焊縫對稱焊接,減少焊接變形,確保桿架精準對接;過程中嚴格進行焊縫探傷,提升前一二級焊縫全數檢測合格,確保了鋼結構的焊接質量和精度控制。
安慶西站位于安慶市懷寧縣茶嶺鎮(zhèn),距安慶市區(qū)約30公里,建筑面積為6萬平方米,一期先行建設4萬平方米北站房,地下一層、地上四層、局部設夾層。安慶西站一期站房工程于2020年5月1日開工建設,4月啟動裝修工程,9月底建成具備使用條件。據介紹,安慶西站采用“皖江潮涌 華夏方舟”的設計理念,建筑造型渾然一體,站房中部以一條舒展的曲線貫穿立面,表現出長江潮涌、奔騰不息的氣勢,站房簡潔有力的弧線勾勒出整體形象,抽象出現代巨輪的輪廓,呼應華夏方舟的設計立意,站房裝飾裝修注重文化性和藝術性表達。
今年2月21日,安九高鐵安徽段正線鋪軌完成。目前正進行全線焊軌工作,預計4月份實現長軌貫通。安九高鐵開通之后,將和去年12月通車的合安高鐵實現對接。安慶西站是安九高鐵上的重要樞紐站點,安九高鐵連接安徽省安慶市與江西省九江市,是中長期鐵路網規(guī)劃中“八縱八橫”高速鐵路網主通道之一“京港(臺)通道”的重要組成部分。安九高鐵正線全長170.9公里,規(guī)劃運營時速350公里,初步計劃于2021年年底建成通車。建成后,對于完善國家和區(qū)域路網布局,帶動沿線經濟社會發(fā)展具有重大意義。(記者 劉旸)
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