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長三角軌道交通建設將有“一體化”標準

2021年05月06日06:50  來源:合肥晚報
 

  近日,記者從安徽省住建廳獲悉,《長三角區(qū)域工程建設標準一體化發(fā)展合作備忘錄》已正式簽署。此舉標志著長三角區(qū)域建設標準統(tǒng)一互認邁上新臺階,由可研階段進入到編制試點階段,對推動浙蘇皖滬一體化發(fā)展意義重大,將提升合肥及全省地鐵工程建設水平。

  長三角一體化發(fā)展邁上新臺階

  本次備忘錄的簽署,明確了上海、江蘇、浙江及安徽三省一市聯(lián)合工作小組成立、日常溝通機制建立、標準專家?guī)旖ㄔO、標準協(xié)同模式共商機制、標準研編工作推動等多方面重點內(nèi)容。標志著長三角區(qū)域工程建設標準一體化工作邁上新臺階,由可研階段進入到編制試點階段,對推動長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展意義重大。

  簽署會后,三省一市共同完成的《長三角區(qū)域工程建設標準一體化機制研究》《長三角區(qū)域軌道交通標準一體化研究》課題通過專家驗收。兩個課題研究提出了長三角區(qū)域工程建設標準一體化發(fā)布機制,并選擇軌道交通領域作為一體化試點領域,圍繞互聯(lián)互通、質(zhì)量安全、高質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展三大重點,為加快長三角一體化發(fā)展提供堅實的技術(shù)支撐。

  業(yè)內(nèi)專家指出,為促進長三角一體化發(fā)展,需要建立長三角區(qū)域工程建設標準互認機制,為實現(xiàn)基礎設施互聯(lián)互通、科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)深度融合、工程服務市場統(tǒng)一、技術(shù)共享的區(qū)域一體化發(fā)展示范區(qū)建設提供保障。

  加快統(tǒng)一市場準入標準和機制

  長三角區(qū)域建筑業(yè)一體化發(fā)展將充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用,激發(fā)社會組織和企業(yè)區(qū)域合作的活力,促進構(gòu)建各領域企業(yè)主體、政府部門、社會組織和專業(yè)機構(gòu)等共同參與的合作平臺,形成政府引導,市場主導的區(qū)域發(fā)展格局和環(huán)境。

  在構(gòu)建建筑業(yè)一體化市場體系方面,將逐步消除行政壁壘,降低制度性交易成本,改善營商環(huán)境。如統(tǒng)一市場準入標準和機制,逐步取消各地準入門檻,建立準入“負面清單”,互認地方審批的企業(yè)資質(zhì)、人員注冊資格和各類崗位證書,實現(xiàn)企業(yè)和人員無“門檻”自由流動從業(yè)。建立建筑業(yè)發(fā)展指標數(shù)據(jù)、信用體系、市場監(jiān)管等信息共享交換機制,逐步建立行業(yè)大數(shù)據(jù)互通互聯(lián)的信息化體系。

  此外,全面推行“一網(wǎng)通辦”和電子證照,實現(xiàn)區(qū)域政務服務事項無紙化和“零跑腿”辦理,提升區(qū)域建筑業(yè)管理和服務水平,為區(qū)域一體化提供政務服務保障。(記者 吳奇)

(責編:關(guān)飛、李闊)

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