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“坐著高鐵看長(zhǎng)三角”大型宣傳活動(dòng)在安徽界首啟動(dòng)

2021年09月30日17:25 | 來(lái)源:人民網(wǎng)-安徽頻道
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人民網(wǎng)界首9月30日電(韓震震)9月30日上午,在安徽省阜陽(yáng)市界首市,“坐著高鐵看長(zhǎng)三角”大型宣傳活動(dòng)拉開(kāi)序幕。

長(zhǎng)三角一體化發(fā)展,已經(jīng)按下“加速鍵”,國(guó)家發(fā)展改革委今年6月印發(fā)《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》,明確提出到2025年,基本建成軌道上的長(zhǎng)三角,形成干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通多層次、優(yōu)銜接、高品質(zhì)的軌道交通系統(tǒng)。

軌道上的長(zhǎng)三角長(zhǎng)啥樣?高鐵如何有效支撐基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和區(qū)域一體化發(fā)展?“坐著高鐵看長(zhǎng)三角”大型宣傳活動(dòng),選取商合杭高鐵、合福髙鐵、寧安高鐵等新近開(kāi)通的高鐵線路,生動(dòng)講述長(zhǎng)三角高鐵沿線各大城市的發(fā)展成就、風(fēng)景文化、革命故事。

為什么要把活動(dòng)首站定在界首?

2019年10月15日,長(zhǎng)三角城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)第十九次會(huì)議召開(kāi),阜陽(yáng)等7市正式“入長(zhǎng)”。同年12月1日,界首正式進(jìn)入了“高鐵時(shí)代”,成為全國(guó)為數(shù)不多的開(kāi)通高鐵始發(fā)站的縣級(jí)城市。

記者從現(xiàn)場(chǎng)了解到,界首與河南交界,可以說(shuō)是長(zhǎng)三角的一個(gè)起點(diǎn),而且擁有始發(fā)上海、合肥等地的高鐵班次,于是被定為此次大型宣傳活動(dòng)的首站。

“借著高鐵的東風(fēng),界首順勢(shì)而為、乘勢(shì)而上,積極融入長(zhǎng)三角。我們將認(rèn)真打好‘長(zhǎng)三角’和‘高鐵市’兩張牌,敞開(kāi)走出去的‘大門(mén)’,用好長(zhǎng)三角的‘富礦’,立足上海離岸科創(chuàng)中心,著力搭建界首‘開(kāi)放+創(chuàng)新’的重要平臺(tái)!痹诨顒(dòng)啟動(dòng)儀式上,界首市委書(shū)記何逢陽(yáng)致辭時(shí)說(shuō)。

近年來(lái),界首市搶抓發(fā)展機(jī)遇,緊緊圍繞“雙創(chuàng)高地、產(chǎn)業(yè)新城”“品質(zhì)慢城、樂(lè)居界首”定位,堅(jiān)持工業(yè)強(qiáng)市主戰(zhàn)略不動(dòng)搖,大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,著力打響循環(huán)經(jīng)濟(jì)全國(guó)品牌、工業(yè)經(jīng)濟(jì)全省品牌、城市建設(shè)阜陽(yáng)品牌,區(qū)域門(mén)戶城市已現(xiàn)雛形。

中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司黨委宣傳部部長(zhǎng)陳萬(wàn)鈞在致辭中介紹,鐵路是國(guó)家戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性、關(guān)鍵性的重大基礎(chǔ)設(shè)施,肩負(fù)著重大使命。近年來(lái),中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)公司積極推動(dòng)軌道上的長(zhǎng)三角建設(shè),努力當(dāng)好交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行排頭兵。截至2020年底,長(zhǎng)三角地區(qū)鐵路營(yíng)業(yè)里程已達(dá)12846公里,較“十三五”末增長(zhǎng)30.2%,其中高鐵里程6008公里,較“十三五”末增長(zhǎng)84.9%,為長(zhǎng)三角一體化發(fā)展提供了強(qiáng)有力的運(yùn)力支撐。

首站活動(dòng)由中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司黨委宣傳部、上海人民廣播電臺(tái)、界首市人民政府主辦。

(責(zé)編:歐愷、張磊)

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