安徽和縣皖江公鐵水聯(lián)運(yùn)通用碼頭(以下簡(jiǎn)稱“皖江港”)于10月12日正式破土動(dòng)工。該港位于歷陽(yáng)鎮(zhèn)黃墩村，在新河口下游與得勝河口上游之間，占用岸線590米，后方陸域占地510畝。

安徽省“十四五”規(guī)劃提出“全面提升高速公路和港口航道通達(dá)能力，打造蕪湖馬鞍山、安慶江海聯(lián)運(yùn)樞紐”，首個(gè)獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)、皖蘇聯(lián)合發(fā)文的《南京都市圈發(fā)展規(guī)劃》提出“共建蕪湖、馬鞍山江河海聯(lián)動(dòng)航運(yùn)中心，圍繞打造南京區(qū)域性航運(yùn)物流中心，加快建設(shè)長(zhǎng)江南京以下江海聯(lián)運(yùn)港區(qū)、蕪湖馬鞍山江海聯(lián)運(yùn)樞紐”……和縣縣委縣政府積極響應(yīng)省委省政府號(hào)召，對(duì)接融入合肥經(jīng)濟(jì)圈和南京都市圈，深度融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，于2020年和縣縣委十三屆十二次全會(huì)上提出“全力抓好產(chǎn)業(yè)平臺(tái)建設(shè)，全力構(gòu)建工業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、文旅、臨港經(jīng)濟(jì)四個(gè)‘1+4’框架布局”，第一次正式提出“臨港經(jīng)濟(jì)”概念，將“臨港經(jīng)濟(jì)”寫(xiě)在和縣“十四五”規(guī)劃中，并付諸實(shí)施皖江港項(xiàng)目。

和縣建造皖江港，就是立足和縣，輻射長(zhǎng)三角。“23公里長(zhǎng)的長(zhǎng)江岸線，9.33公里的深水岸線，不足3公里、能停泊2萬(wàn)噸江海輪的深水岸線。”安徽江一國(guó)冠港口投資發(fā)展有限公司常務(wù)副總程志新認(rèn)為，“水域?qū)掗�，深水貼岸，天然水深在 -10m 以上，是優(yōu)良的深水岸線資源。航道為長(zhǎng)江主航道，常年航道維護(hù)水深為中枯水9m，洪水10.5m，江海輪2萬(wàn)-3萬(wàn)噸級(jí)船舶常年可通航�！痹摳劢ǔ珊螅瑢⒁劳虚L(zhǎng)江黃金水道、鄭蒲港鐵路專用線、G347國(guó)道等通道優(yōu)勢(shì)，以集裝箱、件雜、散貨為內(nèi)容，以公、鐵、水聯(lián)運(yùn)為特色，高標(biāo)準(zhǔn)打造集生產(chǎn)、加工、倉(cāng)儲(chǔ)、物流等功能于一體的節(jié)能、綠色、環(huán)保、低碳、高效的現(xiàn)代化港口。

目前，該港口試樁開(kāi)工，建設(shè)工期2年，投資約15億元。隨著港口建成后，物流鏈板塊的延伸，及公司物流配送、船舶代理、貨物代理、建材貿(mào)易、電子商務(wù)等業(yè)務(wù)收入，年?duì)I業(yè)收入可達(dá)3億元以上。（常興勝 李東）

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