據(jù)鐵路部門消息，安九高鐵安慶至黃梅段正式試運(yùn)行，預(yù)計(jì)2021年底具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。這意味著，借助寧安、安九高鐵互聯(lián)互通，蕪湖市西向高鐵通道進(jìn)一步擴(kuò)容提速。

記者從市發(fā)改委鐵建辦獲悉，安九高鐵北接合安、合蚌、京滬、寧安高鐵，南連武九、昌九、昌吉贛、贛深等高鐵，是北京-合肥-安慶-南昌-深圳南北快速客運(yùn)通道和上海-南京-安慶-九江-武漢沿江東西快速客運(yùn)通道的重要組成部分。

據(jù)介紹，這條鐵路建成通車后，將形成一條位于安徽、湖北、江西三省境內(nèi)的南北向大運(yùn)力、快速客運(yùn)通道。對(duì)蕪湖來(lái)說(shuō)，安九高鐵將暢通蕪湖西向高鐵通道——蕪湖至南昌的高鐵無(wú)須再繞行杭州，可經(jīng)安慶、廬江、九江直達(dá)。屆時(shí)，蕪湖至南昌的高鐵運(yùn)行時(shí)間將由目前最快5個(gè)多小時(shí)縮短至2個(gè)多小時(shí)，對(duì)提升中部省份之間鐵路通達(dá)能力、密切蕪湖與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域中心城市聯(lián)系具有重要意義。

目前，蕪湖市境內(nèi)已形成“三高三普”的鐵路網(wǎng)布局（三高：商合杭高鐵、寧安城際、合福高鐵，三普：寧蕪銅鐵路、淮南鐵路、皖贛鐵路），全方位接入國(guó)家高鐵“八縱八橫”主干網(wǎng)，并實(shí)現(xiàn)了高鐵對(duì)市域縣域全覆蓋。隨著昌景黃高鐵、江蘇南沿江城際、滬蘇湖高鐵、宣績(jī)高鐵等省內(nèi)外鐵路項(xiàng)目相繼動(dòng)工，“十四五”期間，蕪湖高鐵直通能力將深度覆蓋長(zhǎng)三角、粵港澳地區(qū)，加速打造全國(guó)性綜合交通樞紐城市。

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