歷時5年，總投資875億元的引江濟淮工程，將于今年實現(xiàn)試通水通航的建設(shè)目標(biāo)。地處合肥高新區(qū)的蜀山樞紐是引江濟淮工程三級提水泵站樞紐，也是江水入淮和發(fā)展江淮航運的重要樞紐工程。建成后將是亞洲最大的混流式泵站。

在蜀山樞紐，長江水將被抬升12.7米，翻越江淮分水嶺，經(jīng)瓦埠湖、東淝河自流到淮河。主要建設(shè)內(nèi)容為泵站、船閘、泄水閘等，具有輸水、通航、泄洪等多種功能。

水往高處流 “爬坡”12.7米

蜀山泵站是亞洲裝機、流量最大的混流泵站，單機功率7500千瓦、葉輪直徑3.43米，裝機8臺套，總裝機6萬千瓦，建設(shè)規(guī)模位居引江濟淮八大樞紐之首。

“安徽省的地形南低北高，要將長江水向北輸送到淮河，就需要沿線一座座樞紐的幫助�！币�江濟淮工程合肥建管處J005-1標(biāo)段長洪后兵介紹道，引江濟淮工程共建設(shè)鳳凰頸、樅陽、兆河、廬江、白山、派河口、蜀山和東淝閘八大樞紐，部分樞紐會把江水進行提升，讓它們進行爬坡，從而翻山越嶺，到達目的地。

蜀山樞紐是八大樞紐中高差最大，坡度最陡的一座。每秒鐘可以將340噸水提高12.7米，相當(dāng)于從一樓向四樓送水，每過6秒鐘就可以灌滿一個國際標(biāo)準(zhǔn)游泳池。

過往船只可乘“專用電梯”

除了泵站的建設(shè)以外，另一側(cè)的蜀山樞紐的船閘也將在建成后發(fā)揮它特有的作用。

“泵站的作用是將江水提升，以便于將長江水向北輸送到淮河。而船閘的作用則相當(dāng)于是給過往的船只安裝了一座專用電梯�！焙楹蟊�解釋道。

蜀山船閘等級為Ⅱ級，設(shè)計通行2000噸級船舶，船閘有效尺度為280米×23米×5.2米（長×寬×門檻水深）。船閘上閘首、閘室及下閘首順?biāo)�流向長度分別為34米、280米、35.6米。船閘按雙向過閘布置導(dǎo)航和靠船建筑物，上、下游引航道寬按雙線船閘共用、一次性開挖到位，寬136米，直線段長度637.5米，上下游引航道底高程分別為12.6米、1.0米。

“以內(nèi)河較大的散貨船來看，蜀山船閘可以一次列排4條1000噸級的貨船（共2列）或3條2000噸級的貨船（共1列），最大通過能力為8000t/閘次�！焙楹蟊�說道，“今年6月蜀山泵站和船閘的設(shè)備將基本安裝完畢，開始進入調(diào)試階段�！苯衲陜�(nèi)實現(xiàn)長江和淮河牽手

2021年，引江濟淮工程建設(shè)安全高質(zhì)高效推進，工程總進度實現(xiàn)工期七成、進度超八成。2022年9月底將實現(xiàn)試通水，12月底將實現(xiàn)試通航的建設(shè)目標(biāo)，今年將實現(xiàn)長江和淮河牽手。

引江濟淮工程溝通長江、淮河兩大水系，是跨流域、跨省重大戰(zhàn)略性水資源配置和綜合利用工程。工程任務(wù)以城鄉(xiāng)供水和發(fā)展江淮航運為主，結(jié)合灌溉補水和改善巢湖及淮河水生態(tài)環(huán)境，是國務(wù)院確定的全國172項節(jié)水供水重大水利工程之標(biāo)志性工程。

引江濟淮工程供水范圍涉及皖、豫兩省15市55縣（市、區(qū)），總面積7.06萬平方公里，輸水線路總長723公里。安徽省供水范圍為13市、46縣（市、區(qū)），總面積5.85萬平方公里。（莊文倩）

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