?池州港，一座長(zhǎng)江南岸的“小港”，近些年卻連續(xù)迸發(fā)出驚人能量。

今年上半年，僅由池州港遠(yuǎn)航控股有限公司建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的江口港區(qū)和牛頭山港區(qū)就完成吞吐量1479.6萬噸，同比增長(zhǎng)2.6%；集裝箱量6133TEU，同比下降12.6%。即便如此，同期，池州港的人均吞吐量7.15萬噸，同比增長(zhǎng)6.1%。

俯瞰池州港。人民網(wǎng) 陳若天攝

數(shù)據(jù)顯示，2021年，池州港遠(yuǎn)航公司人均吞吐量11.94萬噸、畝均吞吐量31497噸、每米平均吞吐量19086噸，已連續(xù)五年位居交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江28個(gè)重點(diǎn)港口前列。池州港也曾被交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局授予“優(yōu)秀港口企業(yè)”，被譽(yù)為是長(zhǎng)航系統(tǒng)的“人均強(qiáng)港”。

早在2020年，池州港就實(shí)現(xiàn)了邁向億噸港口的跨越。當(dāng)年，池州港完成吞吐量10138.6萬噸，位列全省第3，成為安徽省第4個(gè)“億噸大港”。

2021年，池州港繼續(xù)迸發(fā)能量，港口累計(jì)完成吞吐量同比增長(zhǎng)8.9%，連續(xù)三年位居安徽港口企業(yè)前列；人均吞吐量、人均營(yíng)收、人均利潤(rùn)分別同比增長(zhǎng)34%、27.9%、24%，多項(xiàng)人均經(jīng)濟(jì)指標(biāo)再創(chuàng)新高，位居長(zhǎng)江港口行業(yè)先進(jìn)水平，順利完成全年目標(biāo)任務(wù)，實(shí)現(xiàn) “十四五”首年“開門紅”。

作為溯江而上長(zhǎng)江南岸最后一座萬噸級(jí)深水港，池州港江口港區(qū)占用岸線1111米，占地面積682畝，擁有碼頭泊位9座，其中10000噸級(jí)泊位6座，5000噸級(jí)散貨泊位2座，3000噸級(jí)件雜貨泊位1座，綜合吞吐能力5200萬噸/年，集裝箱通過能力10萬TEU/年。

俯瞰池州港。梁笑寒?dāng)z

近年來，池州港圍繞打造“人均強(qiáng)港、文化名港和生態(tài)綠港”，多措并舉推進(jìn)港口智慧化、現(xiàn)代化綠色港口建設(shè)。每年春季組織開展植樹造林活動(dòng)，已先后投入500余萬元購置各類綠化苗木，目前，港區(qū)四周貨場(chǎng)與道路之間綠樹成蔭，成為長(zhǎng)江岸邊的一道靚麗的畫卷 。

尤為可期的是，未來，池州港還在繼續(xù)兌現(xiàn)潛力。池州港江口港區(qū)鐵路專用線納入全國(guó)鐵路專用線重點(diǎn)項(xiàng)目，池州港江口港區(qū)大宗礦石鐵水聯(lián)運(yùn)示范工程入選安徽省級(jí)多式聯(lián)運(yùn)示范工程創(chuàng)建項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后，將有效改善區(qū)域交通運(yùn)輸環(huán)境，優(yōu)化區(qū)域運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，對(duì)實(shí)現(xiàn)公鐵水多式聯(lián)運(yùn)，構(gòu)建安全便捷、綠色低碳的綜合立體交通走廊，推動(dòng)池州港江口港區(qū)大宗礦石多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè)具有積極作用。同時(shí)，也將極大提升池州礦建材料、非金屬礦產(chǎn)品區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)一步增強(qiáng)池州港港口核心競(jìng)爭(zhēng)力和服務(wù)長(zhǎng)江中下游地區(qū)的能力，真正實(shí)現(xiàn)把“交通走廊”變?yōu)椤敖?jīng)濟(jì)走廊”，對(duì)促進(jìn)池州市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

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