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安徽省布局新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)新“賽道”,發(fā)力產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈——
汽車產(chǎn)業(yè)動(dòng)力十足

經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、智能、時(shí)尚……新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車,是未來(lái)汽車行業(yè)的新“風(fēng)口”,有著良好的市場(chǎng)前景。安徽省積極布局新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)“新賽道”,構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)集群,發(fā)力產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈,產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)提質(zhì)、擴(kuò)量、增效的新格局。
9月24日上午,阜南縣政府與比亞迪股份有限公司簽署投資合作協(xié)議。這個(gè)協(xié)議所簽的項(xiàng)目在當(dāng)?shù)乇环Q為“百億項(xiàng)目”。
協(xié)議內(nèi)容包括:比亞迪弗迪公司將投資100億元,在阜南經(jīng)開(kāi)區(qū)建設(shè)新能源乘用車零部件生產(chǎn)線,每年可為100萬(wàn)輛新能源汽車提供零部件配套。項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值100億元,解決就業(yè)超萬(wàn)人。
為何汽車零部件生產(chǎn)如此重要?因?yàn)檫@是產(chǎn)業(yè)鏈上游的重要一環(huán)。今年以來(lái),我國(guó)新能源汽車銷量大增,市場(chǎng)需求旺盛。汽車零部件與整車的關(guān)系,如同“混凝土”和“房子”,是產(chǎn)業(yè)不可或缺的“材料補(bǔ)給”。
對(duì)于安徽而言,這是推動(dòng)新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)擴(kuò)量增效的重要抓手。安徽省實(shí)施制造業(yè)提質(zhì)擴(kuò)量增效“4116”行動(dòng)計(jì)劃,其中“4”代表的4個(gè)萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)中,就包括汽車及零部件產(chǎn)業(yè)。比亞迪公司是國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的龍頭企業(yè),今年1月至8月新能源汽車銷量全球第一。安徽牽手“龍頭”,發(fā)力汽車零部件產(chǎn)業(yè),將進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群的壯大、產(chǎn)業(yè)體系的完善,助力產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展之路。
這不是安徽與比亞迪的第一次“牽手”。今年6月30日,比亞迪合肥基地項(xiàng)目第一輛整車下線,標(biāo)志著安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁出了具有里程碑意義的重要一步。比亞迪合肥基地項(xiàng)目一期總投資150億元,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值超過(guò)500億元,預(yù)計(jì)可帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)值1000億元,并規(guī)劃持續(xù)加大投資。
從零部件到電池,再到整車,安徽省已初步形成新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。以合肥為例,該市新能源汽車產(chǎn)業(yè)已集聚規(guī)上企業(yè)305家,包括比亞迪、蔚來(lái)、大眾(安徽)、合肥長(zhǎng)安、安凱汽車等6家整車制造企業(yè),以及國(guó)軒高科、中創(chuàng)新航、巨一科技等關(guān)鍵配套企業(yè),帶動(dòng)形成了涵蓋動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、智能網(wǎng)聯(lián)等完整的產(chǎn)業(yè)鏈,覆蓋了完整的上中下游。
供需對(duì)接“穩(wěn)鏈”、定向招引“補(bǔ)鏈”、營(yíng)造生態(tài)“強(qiáng)鏈”。圍繞產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈開(kāi)展“雙招雙引”,已成為安徽省發(fā)展十大新興產(chǎn)業(yè)的有力“打法”。今年上半年,安徽省新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)推進(jìn)組工作專班按照從主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)到產(chǎn)業(yè)鏈,再到產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展路徑,加大力度進(jìn)行“雙招雙引”,推動(dòng)了總投資150億元的合肥比亞迪二期、總投資253億元的合肥蔚來(lái)二期、總投資101億元的淮北金浦新能源電池材料一體化等一批重大項(xiàng)目落地開(kāi)工。
電池,是新能源汽車最關(guān)鍵的部件,電池續(xù)航里程,成為消費(fèi)者選購(gòu)車輛的重要標(biāo)準(zhǔn),而電池技術(shù)的突破,需要靠“創(chuàng)新鏈”。
9月初,在江淮汽車技術(shù)研發(fā)中心的電池研究室,一塊外形類似蜂窩的電池格外引人注目,這就是企業(yè)今年推出的新一代蜂窩電池。
“它的每一個(gè)電芯都有單獨(dú)的空間,來(lái)確保即使一個(gè)電芯出現(xiàn)問(wèn)題,也不會(huì)影響整個(gè)電池包的安全性,正是基于這樣的安全性,我們才能大幅提升電池的能量密度,讓使用這款電池的新能源汽車?yán)m(xù)航里程超過(guò)600公里”。江淮汽車集團(tuán)股份有限公司副總工程師、新能源汽車研究院院長(zhǎng)夏順禮介紹道。
新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)要高質(zhì)量發(fā)展,離不開(kāi)研發(fā)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈、市場(chǎng)開(kāi)拓、推廣應(yīng)用等綜合因素。
為推動(dòng)形成更好的產(chǎn)業(yè)生態(tài),安徽省出臺(tái)《支持新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)擴(kuò)量增效若干政策》,從研發(fā)創(chuàng)新、項(xiàng)目招引、市場(chǎng)開(kāi)拓、做長(zhǎng)做寬產(chǎn)業(yè)鏈、推廣應(yīng)用等方面,提出了具體的支持政策。
“比如,在研發(fā)創(chuàng)新方面,將實(shí)施新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程,給予承擔(dān)單位投入最高20%的補(bǔ)助;在做長(zhǎng)做寬產(chǎn)業(yè)鏈方面,對(duì)產(chǎn)業(yè)補(bǔ)短板項(xiàng)目建設(shè)發(fā)生的貸款,以制造業(yè)優(yōu)惠貸款利率為基準(zhǔn),給予40%貼息。”省發(fā)展改革委副主任徐志舉例說(shuō),同時(shí),制定新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)補(bǔ)短板清單,對(duì)企業(yè)投資建設(shè)清單內(nèi)項(xiàng)目,符合基金投資條件的,省新興產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金按照市場(chǎng)化方式支持。
產(chǎn)業(yè)鏈的完善,政策的支持,技術(shù)的創(chuàng)新,項(xiàng)目的招引,讓安徽新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)能不斷擴(kuò)大,產(chǎn)業(yè)發(fā)展“動(dòng)能十足”。
據(jù)省發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展處處長(zhǎng)劉文峰介紹,2021年安徽省新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到25.2萬(wàn)輛,創(chuàng)歷史新高,位居中部第一、全國(guó)第四,同比增長(zhǎng)1.4倍;到了今年上半年,全省新能源汽車產(chǎn)量就達(dá)到24萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了94%,占比和增速都超過(guò)了去年同期水平。(記者 王弘毅)
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