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一場人才與產(chǎn)業(yè)的“雙向奔赴”

第三屆全國新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)技能大賽現(xiàn)場。人民網(wǎng) 付華周攝
近日,上汽通用五菱寶駿基地,試車場上車輛風(fēng)馳電掣。一場國內(nèi)面向新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域舉辦的國家一類職業(yè)技能大賽正在這里如火如荼地進(jìn)行。
“出發(fā)!”裁判員揮動綠旗,一舉一落間,一輛輛“電動卡丁車”排著隊(duì)駛出。這些車子由參賽選手在限定時間內(nèi)親手制造、親手調(diào)試、親手編程,是真正的“純手工打造”。
駕駛車子的選手們,從全國各地趕來,日夜兼程,備戰(zhàn)不怠,只為一個共同目的——參加第三屆全國新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)技能大賽。
怎樣的一場賽事,值得如此奔赴?
開賽!為榮譽(yù)而戰(zhàn)
齊劉海,圓眼睛,一笑還露出小虎牙,來自重慶的職工組選手梁萍萍,在一眾男選手中間格外顯眼。
梁萍萍和她的隊(duì)友頭戴安全帽,奮戰(zhàn)在汽車電器維修工(新能源汽車電控系統(tǒng)技術(shù)方向)項(xiàng)目賽場上,緊張排除著各項(xiàng)故障。
“這次比賽是對我們專業(yè)能力和臨場發(fā)揮的綜合考量,就算沒拿獎也能學(xué)到很多東西?!绷浩计颊f,這次和全國各地的頂尖高手對決,看到了新能源汽車領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的最新趨勢,更加明確了技術(shù)技能的提升方向。
職工組選手見多了“大場面”,初出茅廬的學(xué)生選手則稍顯忐忑。
選手正在測試參賽車輛性能。人民網(wǎng) 付華周攝
張彪是安徽省一所職業(yè)院校的二年級學(xué)生,此次代表安徽省隊(duì)學(xué)生組出戰(zhàn)。他坦言:“這是我第一次參加國家一類職業(yè)技能大賽,心里感覺很緊張?!?/p>
教練瞿光俊介紹,此次安徽省代表隊(duì)共組織了56名選手參賽,自接到比賽通知以來,選手們進(jìn)行了為期一個月的實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練。
出乎意料的是,距離開賽僅剩一周,張彪?yún)s意外受傷。退賽,還是咬牙堅(jiān)持?面對抉擇,張彪毅然選擇了后者?!澳軈⒓舆@么大規(guī)模的賽事,太難得,我要為我們安徽省的榮譽(yù)而戰(zhàn)!”
他的堅(jiān)持收獲了回報(bào)——12月8日,大賽獲獎名單揭曉,張彪和隊(duì)友獲得汽車整車裝調(diào)工賽項(xiàng)學(xué)生組三等獎。
奮起!“家門口”展風(fēng)采
同樣面臨艱難抉擇的,還有來自上汽通用五菱的黃海峰。
圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、仿真、驗(yàn)證……為了造出一輛車,拿到新能源汽車輕量化技術(shù)賽項(xiàng)“入場券”,黃海峰和隊(duì)友們整整忙活了一個月。當(dāng)?shù)谝惠v車好不容易組裝成型的時候,他們卻發(fā)現(xiàn),小車質(zhì)量、性能都欠佳。這時,距離開賽僅剩6天,而需要自制的零部件卻多達(dá)近300個。
是帶著半成品奔赴參賽,還是放棄比賽?黃海峰選擇了第三條路——推翻既有成果,重造一輛車。說干就干,黃海峰與團(tuán)隊(duì)通宵達(dá)旦,攻堅(jiān)克難,終于造出了一輛各方面都比較滿意的參賽車,并全力以赴參加比賽。
機(jī)動車檢測工項(xiàng)目比賽現(xiàn)場。人民網(wǎng) 付華周攝
最終,比賽成績揭曉,黃海峰和他的隊(duì)友一舉拿下汽車整車裝調(diào)工賽項(xiàng)職工組第一名,經(jīng)人力資源和社會保障部核準(zhǔn)后,將被授予“全國技術(shù)能手”稱號。
“很開心,為我們柳州產(chǎn)業(yè)工人爭了一口氣?!秉S海峰說道。
在試車場駛出的“電動卡丁車”中,不僅有黃海峰和隊(duì)友們造的車,還有柳州代表隊(duì)選手韋德文、劉子強(qiáng)造的小車。整車試驗(yàn)發(fā)車前,韋德文躊躇滿志地佩戴好頭盔,與搭檔比出勝利的手勢,“希望能順利完成比賽。”
“賽場上的車都是獨(dú)一無二的,選手們根據(jù)自己的理解和想法,打造出屬于自己的新能源汽車?!痹撡愴?xiàng)專家組組長魏京功介紹,比賽將日常教學(xué)中車輛重量控制這一難點(diǎn)加入賽項(xiàng)內(nèi)容,選手需要通過大量的模擬實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證設(shè)想,從而搭建一輛結(jié)構(gòu)合理、性能卓越、節(jié)能環(huán)保、安全可靠的競賽車輛。
成才!支撐產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
大賽標(biāo)準(zhǔn)與時俱進(jìn),技能人才也得加快腳步適應(yīng)新要求。
“參加比賽是對我們能力的‘質(zhì)檢’?!鄙虾J写黻?duì)選手陳銘杰說,作為一名高職院校教師,參加車路協(xié)同技術(shù)方向的全國賽事,既能積累參賽經(jīng)驗(yàn),又能提升自己的教學(xué)技能和動手實(shí)踐能力,還能認(rèn)識行業(yè)內(nèi)的頂尖技能人才,收獲滿滿。
據(jù)介紹,本次全國新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)技能大賽共有來自全國31個?。▍^(qū)、市)461支代表隊(duì)的922名選手參賽,是國內(nèi)面向新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域舉辦的規(guī)模最大、參賽范圍最廣的國家一類職業(yè)技能大賽。
參賽選手正在動手制作參賽新能源車零部件。人民網(wǎng) 付華周攝
大賽副總裁判長陳志軍介紹,本次大賽對參賽選手素質(zhì)進(jìn)行綜合考量,整體成績由20%的理論比賽成績和80%的實(shí)操比賽成績組成。大賽巧妙地把賽事現(xiàn)場“搬”進(jìn)生產(chǎn)企業(yè),各賽項(xiàng)競賽任務(wù)均基于真實(shí)的企業(yè)生產(chǎn)調(diào)試環(huán)節(jié),競賽平臺對標(biāo)工業(yè)化設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)。
參賽選手正在調(diào)試設(shè)備。人民網(wǎng) 付華周攝
“產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,離不開各類技術(shù)技能人才的支撐?!敝袊鴻C(jī)械工業(yè)聯(lián)合會有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,通過辦賽,為從業(yè)者提供技術(shù)交流平臺,推動行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展。同時,促進(jìn)行業(yè)企業(yè)、院校努力提高教育教學(xué)和培訓(xùn)質(zhì)量,為企業(yè)培養(yǎng)和選拔更多新能源汽車領(lǐng)域高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
回到最初的提問,這是一場怎樣的賽事,象征著什么樣的內(nèi)核?
賽場上的標(biāo)語給出了答案:技能成才,技能報(bào)國;綠色賦能,聯(lián)動未來!(韋斯敏 李汶璟 付華周)
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