人民網(wǎng)合肥7月15日電（呂歡歡）乘坐公交是許多市民的出行方式，公交的發(fā)展也關(guān)系著城市交通的發(fā)展。日前，有安徽合肥網(wǎng)友在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”留言稱，“明明可以40分鐘到達，為啥非要規(guī)定50分鐘才給到呢”，并建議合肥公交應(yīng)該取消行車規(guī)定時間。

網(wǎng)友留言。人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”截圖

該網(wǎng)友在留言中提到，“合肥公交現(xiàn)在很多線路都規(guī)定了多長時間跑完全程和大站設(shè)置了時間，導(dǎo)致很多車輛在路上行駛速度提不起來?！蓖瑫r他又提到，“路上的路況不一樣，過了上下班高峰時間，路上都沒有多少車，車上乘客也少，導(dǎo)致很多車輛在路上晃著開。”

因此該網(wǎng)友建議，為了提升公交營運服務(wù)能力，方便市民乘公交出行，應(yīng)該取消全程時間，做到規(guī)定時間發(fā)車就好。

針對該網(wǎng)友留言，合肥公交集團高度重視，并第一時間作出回復(fù)稱，根據(jù)國家公交都市考核評價相關(guān)要求，國內(nèi)公交企業(yè)通常以設(shè)定準點時間加強運營過程管理。

合肥公交集團進一步解釋稱，全程準點和區(qū)間準點的設(shè)置是為了控制車輛在營運過程中能夠“點正檔勻”，保持良好的營運秩序，為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。合肥公交按照不同時段道路通行及客流情況設(shè)置了準點時間，并要求駕駛員在營運途中按正常速度駕駛車輛，在無異常情況下嚴禁低速行駛，同時將車輛運營速度納入內(nèi)部考核，以此來提高公交運營速度，提升服務(wù)質(zhì)量。

部門回復(fù)。人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”截圖

如何平衡安全和效率？合肥公交集團表示，下一步，集團將對公交線路各時段平均營運時間進一步梳理，在確保安全的基礎(chǔ)上，動態(tài)調(diào)整車輛運行速度，使各公交線路的準點設(shè)置貼近實際道路狀況，為市民提供方便、舒適、快捷的公交服務(wù)。

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