合肥“新職業(yè)”①|(zhì)分布式駕駛員:置身一城,執(zhí)飛“千里之外”

新職業(yè)呼應(yīng)新產(chǎn)業(yè)。
今年人社部公布了19個新職業(yè),其中半數(shù)以上與新質(zhì)生產(chǎn)力密切相關(guān),他們是新質(zhì)生產(chǎn)力的見證者、參與者。
以科創(chuàng)著稱的合肥,緊盯科技革命和產(chǎn)業(yè)變革趨勢,布局未來產(chǎn)業(yè)新領(lǐng)域新賽道,也催生了一批新職業(yè)。
從“新質(zhì)”到“新職”,職業(yè)的進化,也是合肥產(chǎn)業(yè)進化的一次成像。
從今日起,人民網(wǎng)安徽頻道聯(lián)合合肥市委網(wǎng)信辦推出“合肥‘新職業(yè)’”系列報道,講述合肥從事新職業(yè)的人物故事,展現(xiàn)合肥產(chǎn)業(yè)向新中誕生于新生崗位的一股股涓涓之力。
深度布局低空經(jīng)濟的安徽合肥,誕生了一眾新職業(yè),分布式駕駛員便是其一。
11月5日早上8點10分,浙江杭州某醫(yī)院,一架多旋翼無人機緩緩起飛,執(zhí)行航路中的標(biāo)本運送任務(wù)。而執(zhí)飛此次任務(wù)的張育鑫,此時卻在坐落于400多公里外合肥市包河區(qū)的迅蟻科技全國運行監(jiān)控中心。
22歲的張育鑫是迅蟻科技的一名分布式駕駛員?!白疃嗫赏瑫r監(jiān)控8架無人機,它們分布全國不同城市?!睆堄伪硎就ㄟ^一塊電腦屏幕就能實現(xiàn)這一切,剛接觸這一崗位時心中是滿滿的“魔幻感”。
據(jù)悉,相較于傳統(tǒng)無人機飛手的“一人負(fù)責(zé)一機”,分布式駕駛員分工更為明確。它將飛行過程流程化,每位分布式駕駛員負(fù)責(zé)多架飛機的不同流程,比如飛機的實時監(jiān)控、異常處理、設(shè)備的維修管理以及極端天氣下前往現(xiàn)場保障備降等。
張育鑫是山西運城人。00后的他較早地接觸到了無人機。“小時候跟小伙伴一起玩過一次無人機的。”張育鑫回憶道,“但那充其量只算是一個玩具,飛不高也飛不遠,但是還是在我心里留下了很深的印象?!倍钇錄]有想到的是,幼時偶然間的一次經(jīng)歷,竟給日后自己的人生職業(yè)埋下伏筆。
張育鑫通過電腦監(jiān)控飛機實時飛行情況。迅蟻科技供圖
大學(xué)時,張育鑫選擇的是無人機應(yīng)用專業(yè),畢業(yè)后入職迅蟻科技。作為一家致力于構(gòu)建城市空中配送網(wǎng)絡(luò)的科技公司,杭州迅蟻科技成立于2015年,設(shè)計開發(fā)了物流無人機、無人站及云端UTM系統(tǒng),并迅速成為低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的一顆耀眼新星。
即便有著大學(xué)時期的專業(yè)鋪墊,張育鑫直言,走上分布式駕駛員崗位并非輕而易舉:“先需要崗前培訓(xùn),從一名基礎(chǔ)的運行工程師做起,然后在值班運行經(jīng)理、超視距安全員、視距內(nèi)安全員、設(shè)備管理員等崗位分別輪班、考核,考核通過后才能最后定崗?!?/p>
張育鑫所言的四個崗位,是迅蟻科技一架無人飛機實現(xiàn)安全運行的完整閉環(huán)?!捌鋵崳@就要求我們熟悉無人機運行每一個流程?!睆堄窝a充道,“熟練地實際操作才是王道?!?/p>
今年,迅蟻科技落戶合肥,并將全國運行監(jiān)控中心落地于此。合肥也成了張育鑫工作的第二城。
每天早上,張育鑫到單位的第一件事就是打開電腦查看飛行需求、確認(rèn)飛行計劃,檢查飛機狀態(tài),確保無人機處于可隨時起飛條件,以便順利執(zhí)行飛行任務(wù)。
事實上,一個好的分布式駕駛員,要熟稔于每一條航線。迅蟻科技另一名分布式駕駛員閆寶林表示,剛到合肥時,需在血站及醫(yī)院之間設(shè)立航線。“從點位選擇、實地勘察,到航線規(guī)劃、校驗飛行等,我都全程跟蹤。”
航線的設(shè)立及選擇大有學(xué)問?!耙WC無人機飛行的凈空環(huán)境,它的航線途中不宜有高樓和遮擋物,學(xué)校、公園等人員密集場景也需要繞開,其次航線中的信號測試也是無人機能穩(wěn)定飛行的關(guān)鍵?!遍Z寶林介紹,此外,無人機航線及起降點周圍根據(jù)要求需尋找合適的備降機場,為出現(xiàn)極端天氣等緊急情況時提供備用方案。
大風(fēng)是無人機飛行的最大“敵人”之一。即便是執(zhí)飛1萬架次以上的閆寶林,在大風(fēng)天氣操控?zé)o人機時也難以得心應(yīng)手?!坝龅竭@種情況,就需要多人協(xié)作,保障無人機安全降落?!?/p>
一個新興職業(yè),不僅是當(dāng)前新就業(yè)群體實現(xiàn)就業(yè)和職業(yè)發(fā)展的重要途徑,也是觀察和理解新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的重要窗口。
合肥已將低空經(jīng)濟納入“6+5+X”集群體系布局,并依托全國首個國先中心,打造“低空經(jīng)濟超級場景”。以迅蟻科技落地的合肥市包河區(qū)為例,該區(qū)擁有合肥駱崗公園、巢湖湖岸線、合肥濱湖國家森林公園、血液及醫(yī)療物資配送等眾多示范應(yīng)用場景。目前,合肥已招引迅蟻科技、億航智能、零重力等一批行業(yè)龍頭,集聚低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)100余家。
合肥中心血站迅蟻科技無人機準(zhǔn)備降落。人民網(wǎng) 陶偉攝
發(fā)力低空經(jīng)濟,城市與企業(yè)攜手并進。從今年3月合肥無人機醫(yī)療物資運輸航線開通以來,迅蟻科技的無人機已在合肥完成4505架次飛行,飛行里程超2.4萬公里。
受益于低空經(jīng)濟能量的“井噴”,分布式駕駛員也成為近兩年的熱門崗位。“事實上,這些崗位我們一直都在招聘?!焙贾菅赶伩萍己戏仕桶筛笨偨?jīng)理蘇瑞霞表示,一方面服務(wù)公司自身業(yè)務(wù),另一方面也是滿足合作伙伴的需求。
值得一提的是,學(xué)歷并非企業(yè)選人的第一標(biāo)準(zhǔn)?!拔覀兏粗貙娇帐聵I(yè)的敬畏之心?!碧K瑞霞表示,“只要滿足有航空或無人機專業(yè)基礎(chǔ)知識,或者擁有中國民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司頒發(fā)的CAAC《民用無人機操控員執(zhí)照》其中一個條件,即有機會入職。當(dāng)然入職后,我們會對他們進行培訓(xùn),包括理論及實際操作?!?/p>
“我們飛快城市聯(lián)盟的伙伴也會將公司員工派遣到合肥運營中心培訓(xùn),培訓(xùn)每周都在進行。”蘇瑞霞補充介紹,企業(yè)也積極與職業(yè)院校合作,致力于為低空經(jīng)濟培養(yǎng)更多職業(yè)技能人才。
“我們也很高興地看到,合肥已經(jīng)在布局相關(guān)產(chǎn)業(yè)人才的儲備和學(xué)科支持,一些職業(yè)院校也日漸發(fā)現(xiàn)其中‘風(fēng)口’加碼技能人才培養(yǎng),這也讓我們對在合肥今后的發(fā)展有了更強信心?!碧K瑞霞最后說道。
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