8號(hào)線一期列車(chē)圖

8號(hào)線一期首末班車(chē)時(shí)刻表

8號(hào)線一期各車(chē)站無(wú)障礙電梯及出入口情況表

換乘票最高8元、行車(chē)間隔最短5分30秒……12月24日，記者從合肥軌道交通集團(tuán)獲悉，備受市民關(guān)注的合肥軌道交通8號(hào)線一期將于12月26日上午10時(shí)整正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。至此，合肥軌道交通線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)站點(diǎn)將增加至171個(gè)，運(yùn)營(yíng)里程約232公里。

票價(jià)：

單程票價(jià)最高5元

開(kāi)通后的8號(hào)線一期，市民關(guān)注的票價(jià)方案將如何執(zhí)行？

合肥軌道交通集團(tuán)相關(guān)人士介紹，8號(hào)線一期開(kāi)通后，合肥軌道交通繼續(xù)實(shí)行里程計(jì)價(jià)票制，采用“遞遠(yuǎn)遞減”的原則，起步價(jià)2元可乘8公里；乘坐8公里以上、14公里（含）以內(nèi)的3元；乘坐14公里以上、21公里（含）以內(nèi)的4元；乘坐21公里以上、29公里（含）以內(nèi)的5元；乘坐29公里以上的，每增加9公里，加收1元。

根據(jù)計(jì)價(jià)票制，8號(hào)線一期開(kāi)通后全線最高單程票價(jià)為5元，與1號(hào)線、2號(hào)線（含延長(zhǎng)線）、3號(hào)線（含延長(zhǎng)線）、4號(hào)線（含延長(zhǎng)線）、5號(hào)線換乘最高單程票價(jià)為8元。

行車(chē)：

起始站首班車(chē)6時(shí)發(fā)車(chē)

8號(hào)線一期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，線路起始站首班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間仍為6：00，線路中間站雙鳳站上行（開(kāi)往北城高鐵站方向）、金梅路站下行（開(kāi)往一里井站方向）于6：00同步開(kāi)出首班車(chē)。

8號(hào)線一期行車(chē)組織將采用周一至周五、雙休日兩種組織形式，切實(shí)匹配客流出行特征，保障不同時(shí)段市民乘客安全便捷出行。

8號(hào)線一期開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)后，工作日期間，高峰時(shí)段運(yùn)營(yíng)時(shí)間為7：00-9：00、17：00-19：00，行車(chē)間隔為5分30秒；非高峰時(shí)段間行車(chē)間隔為8分鐘。

雙休日期間，高峰時(shí)段為15：00-20：00，行車(chē)間隔為6分鐘；非高峰時(shí)段行車(chē)間隔為8分鐘。

科技：

動(dòng)態(tài)電子地圖信息盡覽

8號(hào)線一期全部列車(chē)配備43英寸LCD動(dòng)態(tài)電子地圖，位于每節(jié)車(chē)廂車(chē)門(mén)上方。電子地圖不僅能夠動(dòng)態(tài)顯示線路站點(diǎn)、運(yùn)行方向、當(dāng)前站、下一站、換乘站等信息，還會(huì)顯示車(chē)廂擁擠程度、車(chē)站出入口信息、洗手間位置、扶梯位置等，在車(chē)上就能提前判斷路徑。

同時(shí)，車(chē)廂連接位置上方信息顯示屏增設(shè)了線路終點(diǎn)站、當(dāng)前站、上一站、下一站、開(kāi)門(mén)側(cè)等信息顯示功能。

不僅如此，8號(hào)線一期列車(chē)還首次增設(shè)無(wú)線充電設(shè)備，全車(chē)配置8個(gè)無(wú)線充電設(shè)備。此外，車(chē)廂還配置了更多的USB充電接口，數(shù)量達(dá)24個(gè)，以滿足市民乘客對(duì)移動(dòng)設(shè)備的充電需求。

意義：

串起老城區(qū)和長(zhǎng)豐間聯(lián)系

合肥軌道交通8號(hào)線一期工程正線全長(zhǎng)22.5千米，均為地下線，設(shè)站12座，其中換乘站2座（在一里井站與3號(hào)線換乘、在六中菱湖校區(qū)站與5號(hào)線換乘）。

線路起于一里井站、止于北城高鐵站，北端設(shè)北城車(chē)輛段。線路串聯(lián)長(zhǎng)豐縣、北城高鐵站、廬陽(yáng)區(qū)，銜接既有運(yùn)營(yíng)3號(hào)線一里井站，投入運(yùn)營(yíng)后將有效加強(qiáng)長(zhǎng)豐縣與合肥中心主城區(qū)之間的聯(lián)系，改善周邊居民出行條件，為市縣貫通發(fā)展提供澎湃動(dòng)能。

作為全省首條全自動(dòng)駕駛線路，8號(hào)線一期列車(chē)按照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)駕駛最高等級(jí)GOA4全自動(dòng)運(yùn)行模式設(shè)計(jì)，可以在控制中心的統(tǒng)一控制下，實(shí)現(xiàn)列車(chē)自動(dòng)喚醒、休眠、啟動(dòng)、加速、制動(dòng)、停車(chē)、車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)、洗車(chē)等功能。

服務(wù)：

車(chē)站便民服務(wù)措施到位

8號(hào)線一期共設(shè)有12個(gè)站點(diǎn)，其中一里井站是同3號(hào)線的換乘站，六中菱湖校區(qū)站是同5號(hào)線的換乘站。各站點(diǎn)均設(shè)置無(wú)障礙電梯，車(chē)站導(dǎo)向標(biāo)識(shí)能夠清晰的為乘客指引位置，極大的方便市民乘客的出行。

雖然是“全自動(dòng)駕駛”，但每列車(chē)還是配置了司機(jī)值守，隨車(chē)保障，如遇緊急情況，您可以通過(guò)車(chē)廂內(nèi)緊急報(bào)警器與工作人員取得聯(lián)系，工作人員會(huì)立即介入處置。

此外，12座車(chē)站站臺(tái)均設(shè)有緊急電話，乘客遇緊急情況需要幫助，可直接按下呼叫按鈕，會(huì)有工作人員及時(shí)為您提供幫助。8號(hào)線一期各車(chē)站無(wú)障礙衛(wèi)生間均配有母嬰臺(tái)，供有需要的乘客使用。（記者 王峰）

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