淮宿蚌、阜宿淮城際鐵路年內(nèi)全面開(kāi)工 安徽多條規(guī)劃鐵路最新進(jìn)展

宿蚌、阜宿淮城際鐵路年內(nèi)全面開(kāi)工,池州長(zhǎng)江公鐵大橋預(yù)計(jì)2022年開(kāi)建,合肥-池州鐵路已納入國(guó)家“十四五”規(guī)劃綱要;廬江和巢湖之間將建城際鐵路……針對(duì)安徽省政協(xié)十二屆四次會(huì)議期間,多位省政協(xié)委員關(guān)心的全省鐵路項(xiàng)目建設(shè)情況,近日,省發(fā)改委進(jìn)行了集中答復(fù)。
淮宿蚌、阜宿淮城際鐵路年內(nèi)全面開(kāi)工
針對(duì)張明生委員提出的“加快亳蚌鐵路建設(shè)助力皖北經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展”的建議,省發(fā)改委表示,亳州-蚌埠城際鐵路是皖北城際鐵路網(wǎng)的重要骨干線路,對(duì)于完善提升區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施水平,推動(dòng)皖北地區(qū)更好融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展具有重要作用。
省發(fā)改委答復(fù)表示,目前,淮北-宿州-蚌埠、阜陽(yáng)-宿州-淮北城際鐵路正在加快推進(jìn)前期工作,年內(nèi)將全面開(kāi)工建設(shè),可以形成蒙城-蚌埠快速客運(yùn)通道。下一步,結(jié)合中長(zhǎng)期及“十四五”鐵路規(guī)劃編制,省發(fā)改委將會(huì)同有關(guān)方面,積極爭(zhēng)取亳州-蚌埠鐵路亳州至蒙城段納入國(guó)家相關(guān)規(guī)劃,并適時(shí)啟動(dòng)項(xiàng)目前期工作。
記者了解到,淮宿蚌城際鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目,也是“十四五”期間安徽省在建的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,目前淮河特大橋段已經(jīng)開(kāi)工建設(shè),根據(jù)初步設(shè)計(jì)批復(fù),淮宿蚌城際鐵路跨越淮河橋?yàn)殡p線橋。此外,阜宿淮城際鐵路先行工程已經(jīng)開(kāi)工建設(shè),正在開(kāi)展項(xiàng)目土地報(bào)批、接軌審查、站房設(shè)計(jì)、施工圖審查等工作,力爭(zhēng)盡早全面開(kāi)工建設(shè)。
池州長(zhǎng)江公鐵大橋預(yù)計(jì)2022年開(kāi)建
針對(duì)張夏林委員提出的“推進(jìn)合肥至池州至金華(溫州)鐵路建設(shè)”的提案,省發(fā)改委透露,規(guī)劃建設(shè)合肥-池州鐵路,與商丘-合肥-杭州、池州-黃山等已建、在建高鐵和規(guī)劃的黃山-金華鐵路銜接,可以形成中原城市群經(jīng)合肥、皖南、浙西地區(qū)至沿海的快速客運(yùn)通道。
經(jīng)積極爭(zhēng)取,合肥-池州鐵路已納入國(guó)家“十四五”規(guī)劃綱要,合安高鐵廬江西站及池黃高鐵九華山站已預(yù)留線路接入條件;池州公鐵大橋已納入國(guó)家《長(zhǎng)江干線過(guò)江通道布局規(guī)劃(2020-2035年)》,正在加快推進(jìn)項(xiàng)目可研報(bào)告及相關(guān)專題編報(bào)。下一步,省發(fā)改委將會(huì)同有關(guān)方面,深化合池鐵路建設(shè)方案研究,積極爭(zhēng)取納入國(guó)家“十四五”鐵路建設(shè)計(jì)劃,盡早啟動(dòng)項(xiàng)目前期工作并實(shí)施建設(shè)。
記者了解到,池州長(zhǎng)江公鐵大橋是合肥至池州城際鐵路過(guò)江通道,建設(shè)規(guī)模為四線高速鐵路與雙向六車道高速公路合建,橋梁總長(zhǎng)2.3公里,估算總投資52.56億元。該項(xiàng)目將于2022年開(kāi)工建設(shè),目前已完成可研報(bào)告編制工作。
廬江至巢湖城際鐵路已納入省“十四五”規(guī)劃
針對(duì)唐曉武委員提出的“關(guān)于加快廬江至巢湖城際鐵路建設(shè)”的提案,省發(fā)改委表示,規(guī)劃建設(shè)廬江至巢湖城際鐵路,與合安、合福、商合杭、巢馬等鐵路有機(jī)銜接,對(duì)于完善合肥都市圈軌道交通網(wǎng)布局,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要作用。
省發(fā)展改革委已將其納入省“十四五”規(guī)劃綱要,下一步,將會(huì)同有關(guān)方面深化廬江至巢湖城際鐵路前期研究,積極爭(zhēng)取納入國(guó)家相關(guān)鐵路規(guī)劃,為實(shí)施建設(shè)創(chuàng)造條件。待規(guī)劃問(wèn)題落實(shí)后,將根據(jù)國(guó)家批復(fù)原則和要求進(jìn)一步研究項(xiàng)目建設(shè)時(shí)序和投資模式。
宿宣鐵路正在開(kāi)展前期研究工作
針對(duì)徐愛(ài)蓮委員提出的“加快推進(jìn)宿宣城際鐵路項(xiàng)目前期工作”的建議,省發(fā)改委回復(fù)稱,宿松—望江—東至—石臺(tái)—宣城城際鐵路,橫貫皖南地區(qū),覆蓋望江、東至、石臺(tái)等鐵路空白縣,串聯(lián)多個(gè)旅游重點(diǎn)區(qū)域,對(duì)加快皖江示范區(qū)和皖南國(guó)際文化旅游示范區(qū)建設(shè),鞏固拓展皖南地區(qū)脫貧攻堅(jiān)成果具有重要作用。
省發(fā)改委表示,經(jīng)積極爭(zhēng)取,該鐵路已作為遠(yuǎn)期建設(shè)項(xiàng)目納入國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)的皖江城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃。目前,沿線有關(guān)市委托設(shè)計(jì)單位正在開(kāi)展相關(guān)前期研究工作。下一步,省發(fā)改委將會(huì)同該線路沿線市政府,結(jié)合沿線客流增長(zhǎng)情況和路網(wǎng)建設(shè)條件,深化建設(shè)必要性和建設(shè)方案研究。(陳夢(mèng)琪 記者 劉旸)
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