記者從安徽省發(fā)改委獲悉，經(jīng)銜接爭取，中國民用航空局近日安排阜陽機場擴建工程民航發(fā)展基金補助2.08億元，專項用于機場飛行區(qū)、空管、安全等設施建設。項目目前已全面開工建設。下一步，省發(fā)展改革委將積極配合民航華東地區(qū)管理局等有關部門，督促項目單位加強資金管理，確保資金專款專用，同時加快項目建設，保證工程質量和施工安全。

阜陽機場又稱為阜陽西關機場，機場通航距今已有24年時間，是一座4C級民用運輸機場。機場的航站樓面積為7200平方米，共設4個停機位，跑道的長度為2400米，通航的城市有18座，年旅客吞吐量達到了63萬人次，貨郵吞吐量達到了654噸。隨著機場的旅客量逐年增加，在3年前，阜陽也決定對機場進行擴建。

阜陽機場的擴建工程已正式開工，工期3年，預計在明年擴建完工。擴建工程包括以下：新建機坪6個，貨機位1個；新建航站樓2.6萬平方米，其中含國際航站區(qū)6000平方米；對跑道進行升級，飛行區(qū)和主跑道向南加長800米（由現(xiàn)有的2400米擴建至3200米），同時新建一條聯(lián)絡道；導航臺遷建、新建盲降系統(tǒng)一套，新建燈光站、助航燈光、排水、圍場路、圍界等工程；以及機場貨運區(qū)、辦公（含公安、海關、邊檢、檢疫等）、機場消防救援工程、應急救援工程、機場信息工程、供電、站區(qū)公共服務設施工程、環(huán)保工程等建設。

擴建后，阜陽將升級為4D級機場，可用最大飛機的翼展36米至52米和主起落架外輪外側間距9米至14米。最大可起降波音767、波音747減重、空中客車A300等雙發(fā)中程寬體客機。將滿足年旅客吞吐量150萬人次的需求，貨郵吞吐量也將達到8000噸。最值得一提的是，阜陽機場擴建后，還將與阜陽高鐵站—阜陽西站形成空鐵聯(lián)運樞紐。

阜陽對機場進行改擴建，也是為了提升服務水平以及運輸能力。機場直接影響著城市經(jīng)濟的增長，擴建后，承載量有所提升，乘飛機前往阜陽的人也或將增多，阜陽的經(jīng)濟也將有所增長。乘坐飛機抵達阜陽西關機場后，市內(nèi)只有一趟公交是與機場相連的，它就是公交19路。由于阜陽機場距市區(qū)較近，打車的話，也僅需要20元左右的車價。（記者 祝亮）

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