9月17日上午，安徽首條長江隧道——蕪湖城南過江隧道正式開掘，萬里長江將再添一條過江通道。

有著“皖江第一隧”之稱的蕪湖城南過江隧道位于蕪湖市長江大拐彎處，連接江北新城和江南主城，全長5.96公里。其中，3.96公里采用盾構(gòu)隧道形式穿越長江，隧道內(nèi)設(shè)計為雙洞雙向6車道，采用兩臺開挖直徑15.07米的超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)施工。

蕪湖城南過江隧道是目前安徽省直徑最大的盾構(gòu)隧道，也是目前長江上地質(zhì)條件最為復(fù)雜、施工難度最大、風(fēng)險最高的盾構(gòu)隧道之一。為此，承擔(dān)施工的中鐵十四局負(fù)責(zé)同志表示，蕪湖城南過江隧道在建設(shè)中將攻克一大批技術(shù)難題，為我國乃至世界的大盾構(gòu)施工提供寶貴經(jīng)驗。

作為連接皖江兩岸的重要過江通道，蕪湖城南過江隧道計劃2024年底建成通車，屆時將大幅提高跨江交通能力，提升城市交通品質(zhì)，對推進(jìn)蕪湖“擁江發(fā)展”、促進(jìn)蕪湖市長江兩岸經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展、加快長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。（記者 沈?qū)m石）

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