12月2日，最后一榀箱梁安全平穩(wěn)落在青陽(yáng)京臺(tái)高速大橋橋墩上，標(biāo)志著由中鐵十局三建公司承建的池(州)黃(山)鐵路2標(biāo)段全部箱梁架設(shè)完成。池黃高鐵位于池州市和黃山市境內(nèi)，全長(zhǎng)125.1公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線設(shè)池州站、九華山站、黃山西站、黟縣東站、黃山北站等5座車站。九華山站到黃山西站之間僅要半小時(shí)，為九華山與黃山兩地游客串線旅游節(jié)約時(shí)間并帶來(lái)便捷。

池黃高鐵是一條連接九華山、太平湖、黃山、西遞宏村等風(fēng)景名勝的黃金旅游線路，是以承擔(dān)跨線中長(zhǎng)途客流為主、兼顧城際客流的客運(yùn)專線。池黃高鐵是武漢至杭州快速鐵路通道的組成部分，也是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。在池州市連接寧安鐵路，在黃山地區(qū)銜接合福鐵路和杭黃鐵路。池黃高鐵的建設(shè)對(duì)于完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng)布局，加快皖南國(guó)際文化旅游示范區(qū)建設(shè)，給沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要作用。按建設(shè)工期，池黃高鐵預(yù)計(jì)2024年具備開通運(yùn)營(yíng)條件。（李曉白 文/圖）

(責(zé)編：吳西露、張磊)

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