2023年“五一”假期，安徽高速路網(wǎng)出口車流量1120.58萬輛，入口車流量1108.23萬輛，出入口合計(jì)2228.81萬輛，與去年同期相比增長370.26%，日車流量均衡且持續(xù)高位運(yùn)行。根據(jù)全省統(tǒng)一部署，安徽交控集團(tuán)各營運(yùn)單位扎實(shí)開展高速公路暢通行動(dòng)，堅(jiān)持多方發(fā)力、多管齊下，實(shí)施“一點(diǎn)一策”，打好疏堵、排堵、防堵“組合拳”，有效緩解路網(wǎng)通行壓力，節(jié)前排查出的13處“堵點(diǎn)”未出現(xiàn)長時(shí)間車多緩行現(xiàn)象。

實(shí)施一點(diǎn)一策“治堵”

節(jié)前，皖通公司貫徹落實(shí)《全省高速公路暢通行動(dòng)工作方案》，堅(jiān)持“全省一盤棋、全路一張網(wǎng)”，從省級(jí)層面加強(qiáng)“一路三方”協(xié)調(diào)會(huì)商，提前研判道路交通形勢(shì)，針對(duì)排查的13處易堵緩行路段，分別制定了“一點(diǎn)一策”實(shí)施方案，并通過專家評(píng)審論證。召開專題會(huì)議強(qiáng)化部署落實(shí)，組織開展“四不兩直”督查，確保各項(xiàng)保暢舉措落實(shí)到位。節(jié)日期間，皖通公司安排營運(yùn)部門骨干進(jìn)駐省交警總隊(duì)值班，強(qiáng)化一路三方實(shí)體化聯(lián)合值守、信息共享、一體化協(xié)同，形成工作合力，提高路網(wǎng)運(yùn)行管控能力。

高效疏導(dǎo)“堵點(diǎn)”。安徽皖通高速供圖

路警聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)“疏堵”

合蕪高速試刀山隧道段地處多條線路交匯處，是全省高速公路暢通行動(dòng)的重要路段之一。節(jié)前，安徽交控集團(tuán)協(xié)調(diào)高速交警等部門，對(duì)該路段限速標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行提速，將限速80公里/小時(shí)提升至100公里/小時(shí)，提高單位時(shí)間通行效率。

節(jié)日期間，合巢蕪處聯(lián)合轄段高速交警、路政和施救等單位，出動(dòng)7臺(tái)施救和巡查車輛，駐點(diǎn)試刀山隧道上下行入口，通過錯(cuò)峰巡查、循環(huán)巡查等方式，及時(shí)高效疏導(dǎo)“堵點(diǎn)”。同時(shí)，利用視頻監(jiān)控動(dòng)態(tài)巡檢，為現(xiàn)場(chǎng)管控人員提供精準(zhǔn)引導(dǎo)，加快處置速度。4月29日，該路段總流量約14.4萬臺(tái)次，大約為平時(shí)流量的3.5倍，因管控措施得力，該路段未出現(xiàn)長時(shí)間擁堵。

在京臺(tái)高速合徐段，宿州中心與高速交警、路政部門組成若干個(gè)處置單元，分段包干，通過提前駐點(diǎn)引導(dǎo)、錯(cuò)時(shí)巡查、視頻巡查等措施，主動(dòng)查找擁堵點(diǎn)，加強(qiáng)事故快處快撤，及時(shí)疏通道路，確保道路安全暢通。

在高界高速，高界處強(qiáng)化與交警協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，按照“遠(yuǎn)端引導(dǎo)、近端分流、節(jié)點(diǎn)蹲守、快處快撤”方針，落實(shí)“一點(diǎn)一策”疏堵保暢措施。

高效巡查救援及時(shí)“排堵”

合安高速與京臺(tái)、德上、滬渝等跨省干線互通互聯(lián)，大型互通樞紐多，道路保暢壓力大。合安中心將高德實(shí)時(shí)地圖投放到監(jiān)控大屏，實(shí)施“掛圖作戰(zhàn)”，根據(jù)地圖反饋的道路堵點(diǎn)信息，利用高清監(jiān)控設(shè)備將該堵點(diǎn)的實(shí)時(shí)畫面?zhèn)鞯酱笃?，分析擁堵原因，指揮路面巡查人員動(dòng)態(tài)精準(zhǔn)“排堵”。

馬鞍山中心利用監(jiān)控大屏顯示滬武、寧蕪高速馬鞍山段的實(shí)時(shí)通行畫面，遠(yuǎn)程指揮8個(gè)巡邏小分隊(duì)、16個(gè)救援點(diǎn)，快速趕赴“堵點(diǎn)”疏導(dǎo)交通。池州中心加密沿江重點(diǎn)路段駐點(diǎn)布防，精準(zhǔn)推送特情信息，實(shí)施主線機(jī)動(dòng)預(yù)警、循環(huán)部位應(yīng)急，配合景點(diǎn)收費(fèi)站入口短時(shí)限行、階段放行等管制措施，有效緩解路面通行壓力。蕪湖中心采取“流動(dòng)巡查+定點(diǎn)值守”等方式，對(duì)寧蕪高速改擴(kuò)建蕪湖樞紐重點(diǎn)路段打造“7公里響應(yīng)半徑、20分鐘高效快處”清障救援循環(huán)補(bǔ)位服務(wù)圈，有效保障改擴(kuò)建路段處突時(shí)效。界阜蚌公司建立“機(jī)動(dòng)巡查+施救駐點(diǎn)”的綜合保暢體系，針對(duì)匝道、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等節(jié)點(diǎn)車流交叉匯入特點(diǎn)，提前利用誘導(dǎo)設(shè)施實(shí)施交通渠化，提高關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)通行效率。

主動(dòng)引流分流“防堵”

合六葉高速高店樞紐是滬陜、德上高速的匯合點(diǎn)，也是節(jié)假日大流量通行的“節(jié)點(diǎn)”。節(jié)前，六安北中心對(duì)高店樞紐段進(jìn)行交通渠化，為德上高速合流點(diǎn)增加1條車道，提高通行效率。節(jié)日期間，調(diào)集60余臺(tái)巡查、救援車輛進(jìn)行滾動(dòng)式巡查，制作和安裝臨時(shí)標(biāo)志牌22塊，在護(hù)欄外擺放800余個(gè)反光路錐。遇車流高峰時(shí)，巡查人員及時(shí)設(shè)置交通標(biāo)志牌和反光路錐，對(duì)車輛進(jìn)行引流或分流至國道，防止車輛積壓導(dǎo)致長時(shí)間堵車。

“五一”期間黃山風(fēng)景區(qū)出現(xiàn)游客“井噴”現(xiàn)象，周邊高速迎來車流高峰。黃山中心增加一線人員力量，開展24小時(shí)不間斷巡查、救援和視頻巡檢，指揮疏導(dǎo)交通，防止出現(xiàn)堵車現(xiàn)象。同時(shí)，與黃山風(fēng)景區(qū)、高速交警等部門共享景區(qū)各出入口游客數(shù)量，配合交警部門在流量最大的黃山南大門屯溪收費(fèi)站實(shí)施分流，引導(dǎo)旅游車輛從相鄰站點(diǎn)進(jìn)入高速。為防止齊云山服務(wù)區(qū)容量飽和反堵主線，利用情報(bào)板動(dòng)態(tài)發(fā)布提示信息，引導(dǎo)游客合理選擇服務(wù)區(qū)加油休息。在車流高峰期，引導(dǎo)車輛從附近站點(diǎn)分流，減輕服務(wù)區(qū)流量壓力。

節(jié)假日期間，驛達(dá)公司將肥東、豐樂、新橋、龍門寺等80%的服務(wù)區(qū)便利店調(diào)整為24小時(shí)服務(wù)，中餐服務(wù)時(shí)間在平時(shí)基礎(chǔ)上延長1小時(shí)。新建充電樁168個(gè)，覆蓋所有服務(wù)區(qū)的充電樁總數(shù)超過1100個(gè)。招聘800余名臨時(shí)用工，重點(diǎn)充實(shí)疏導(dǎo)和保潔崗位，全力維護(hù)服務(wù)區(qū)交通秩序。

高速石化公司在各加油站上線油料庫存預(yù)警系統(tǒng)，墊高油料庫存儲(chǔ)備，保證油料供應(yīng)穩(wěn)定充足。增加加油工，推薦移動(dòng)支付、“一鍵加油”等舉措，提升通過率和加滿率，減少顧客等待時(shí)間。

目前，安徽交控集團(tuán)所轄高速近5000公里，占全省91%，合寧、合蕪、合安、合六葉等大流量路段均完成“四改八”改擴(kuò)建，路網(wǎng)設(shè)計(jì)通行能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過平時(shí)流量。但面對(duì)節(jié)假日車流“井噴”導(dǎo)致路網(wǎng)超負(fù)荷運(yùn)行，疏堵保暢任務(wù)仍然十分艱巨而繁重。集團(tuán)各營運(yùn)單位聚焦美好出行，加快推動(dòng)“皖美高速”大路網(wǎng)出行服務(wù)體系落地見效，認(rèn)真實(shí)施“一點(diǎn)一策”暢通行動(dòng)，全力以赴、善始善終做好節(jié)假日路網(wǎng)保暢工作，盡最大努力讓人民群眾節(jié)日出行走得快、走得好、走得舒心。（章勝利）

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