人民網(wǎng)合肥6月28日電 （趙越）作為安徽省“縣縣通高速”三大項(xiàng)目之一的固鎮(zhèn)至蚌埠高速，歷經(jīng)一年多建設(shè)，目前已經(jīng)具備主線通車條件，計(jì)劃于7月1日開通試運(yùn)營。項(xiàng)目通車后，從固鎮(zhèn)縣前往蚌埠市將縮短30分鐘車程，標(biāo)志著固鎮(zhèn)縣自此迎來“高速時(shí)代”。
6月25日，人民網(wǎng)安徽頻道在新建的固蚌高速看到，固鎮(zhèn)往蚌埠北方向高速路面建設(shè)已經(jīng)完成，路標(biāo)、路牌及道路標(biāo)識清晰可見，重要控制性工程澮河特大橋也已具備通車條件。
固蚌高速路面二標(biāo)段項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，目前路面和交安設(shè)施已經(jīng)全部完工，并于6月22日通過交工驗(yàn)收�！艾F(xiàn)在具備通車條件就是南京往固鎮(zhèn)方向，另外一個(gè)就是固鎮(zhèn)往蚌埠北方向，計(jì)劃在7月1日通車試運(yùn)營�！�
在澮河特大橋，人民網(wǎng)安徽頻道看到，大橋已經(jīng)全部建設(shè)完畢，橋面寬敞平整。據(jù)介紹，該橋全長2.611公里，引橋采用鋼板組合梁結(jié)構(gòu)，整體技術(shù)要求高，于今年春節(jié)前實(shí)現(xiàn)合龍�！皾液犹卮髽蚴琼�(xiàng)目中重要的控制性工程，施工難度大。”據(jù)固蚌高速工程工作人員介紹，澮河特大橋采用鋼板組合梁結(jié)構(gòu)施工，主跨135米，為提籃鋼箱式拱橋，也是安徽省高速公路上第一座組合梁系桿拱橋。
人民網(wǎng)安徽頻道隨后來到位于固鎮(zhèn)縣石湖鄉(xiāng)的固鎮(zhèn)東收費(fèi)站，發(fā)現(xiàn)收費(fèi)站已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，等待最后的開通。據(jù)介紹，固鎮(zhèn)東收費(fèi)站，是固蚌高速通達(dá)固鎮(zhèn)縣的出入口，也是固蚌高速首個(gè)建成的高速公路收費(fèi)站，收費(fèi)車道設(shè)計(jì)為4進(jìn)4出。該收費(fèi)站已通過聯(lián)調(diào)聯(lián)試，收費(fèi)站工作人員正在做緊張的崗前培訓(xùn)。
據(jù)介紹，由安徽省交通控股集團(tuán)投資建設(shè)的固蚌高速全長35.787公里，雙向四車道，是安徽省規(guī)劃的“徐州至固鎮(zhèn)至蚌埠”高速公路的重要組成部分，起于固鎮(zhèn)縣石湖鄉(xiāng)，終至蚌埠淮上區(qū)吳小街鎮(zhèn)，全線位于蚌埠境內(nèi)，通過洪集樞紐連接寧洛高速。通車后，固鎮(zhèn)縣將告別境內(nèi)不通高速公路的歷史，對加快實(shí)施皖北振興戰(zhàn)略及進(jìn)一步完善國家和安徽省高速公路網(wǎng)，更好地滿足當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娒篮贸鲂芯哂兄匾饬x。
