合肥包公大道高架今天正式開建 總工期24個月

記者從合肥市重點局獲悉,包公大道(二十埠河-龍興大道)道路及管廊工程定于8月15日24時正式開始施工,拉開了包公大道高架建設(shè)序幕。施工期間,部分道路需繞行。
本段包公大道為現(xiàn)狀道路,位于合肥市東北部,連接主城區(qū)與肥東縣,西起現(xiàn)狀北二環(huán)二十埠河橋,東至龍興大道,全長約15.5公里。其中,在新海大道、橋頭集路、龍興大道交口設(shè)置三座互通立交,在店埠河設(shè)置一座獨塔斜拉橋。地面道路為雙向八車道,高架橋雙向六車道,紅線寬60~79米,設(shè)計時速80公里。
該項目整體采用地面快速路+高架快速路形式建設(shè),其中二十埠河—云錦路段(全長3.8公里)采用地面快速路;云錦路—團(tuán)結(jié)大道段(全長9.2公里)采用高架快速路;團(tuán)結(jié)大道—龍興大道段(全長2.6公里)采用高架快速路。此外,包公大道接北二環(huán)高架,全線設(shè)置三處立交,與文忠路、橋頭集路、龍興大道實現(xiàn)快速轉(zhuǎn)換。同時,結(jié)合用地及路網(wǎng),在大眾路、祥和路、團(tuán)結(jié)大道等處設(shè)9對出入口,實現(xiàn)主輔交通轉(zhuǎn)換。
重要節(jié)點建設(shè)方面,新海大道、包公大道交口新增由北向東和由東向北2條匝道;橋頭集路節(jié)點設(shè)置橋頭集路立交,由包公大道主線橋、橋頭集路主線橋以及8條匝道構(gòu)成,橋頭集路主線橋全長834米,立交匝道總長2824米;店埠河特大橋采用(84米+152米)異形獨塔斜拉橋,為保障施工期間對原有橋梁的保護(hù),新建主跨152米跨越整座老橋,河中不設(shè)置橋墩。
據(jù)悉,工程采取“先地下、后地上,先中間、后兩邊”的原則,分三個階段組織實施,總工期計劃24個月。 (記者 王駿超)
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