安慶西站外景。劉俊超攝

作為京港高鐵安九段上的重要樞紐站點(diǎn)，2021年12月30日，安慶西站正式開通運(yùn)營。

安慶西站是京港高鐵安九段全線規(guī)模最大的車站，總建筑面積約4萬平方米，站房分為地上四層，地下一層，站場規(guī)模為3臺7線，同時(shí)預(yù)留2臺4線，以“皖江潮涌 華夏方舟”為設(shè)計(jì)理念，為上進(jìn)下出的高架跨線式旅客車站，集鐵路、公交等多種交通換乘功能于一體。

安慶西站項(xiàng)目由中鐵建工集團(tuán)承建，于2020年5月開工，在建設(shè)過程中大力開展科技攻關(guān)，采用BIM、Tekla、Rhino3D等高新技術(shù)，自主研發(fā)396噸鋼桁架空中翻轉(zhuǎn)、整體提升，室內(nèi)曲面三維柱帽地面拼裝整體提升、三維曲面超規(guī)鋁板密拼等多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，站房裝飾裝修整體融入黃梅戲、詩歌“孔雀東南飛”等眾多璀璨的江南文化，創(chuàng)建了一項(xiàng)“精心、精細(xì)、精致”的高品質(zhì)精品工程。

安慶西站內(nèi)景。劉俊超攝

據(jù)悉，京港高鐵安九段開通后，合肥到南昌的列車運(yùn)行時(shí)間將從現(xiàn)在的4小時(shí)壓縮至2小時(shí)左右，對進(jìn)一步完善沿江區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，提升中部省份之間鐵路通道能力，服務(wù)長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展，促進(jìn)沿江城市間人文經(jīng)貿(mào)交流等具有重要意義。（楊德正）

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